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          ETCS交通信号控制系统

          ETCS交通信号控制系统通过多种组网方式与信号机进行实时通信,实现对路口交通态势的感知和对外场设备的控制。主要的控制模式为自适应优化控制、动态区域协调控制、感应控制、溢出控制、特勤任务控制、公交优先控制、多品牌信号机统一控制等。此外,系统能与互联网、集成管控等平台系统交换数据,完成协同优化控制。同时系统支持车路协同,与路侧物联设备进行通讯。

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          交通集成管控平台系统

          城市智能交通集成管控平台采用先进的、具有前瞻性的、可扩展的大数据平台架构,专注路面动态信息管控业务。以卡口和电子警察为基础,结合ArcGIS服务,集成图片视频采集上传存储、数据检测、视频监控、诱导信息发布、非现场执法、缉查布控、区间测速、信号控制等核心应用功能。针对不同的需求提供不同的技术和业务解决方案,满足用户对城市交通服务、交通秩序管理、执法管理、运行监测、治安防控、应急调度、可视化管理的需求。

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          闭合式执法管理系统

          通过建设闭合化管理系统,创新交通综合执法监管、指挥调度、非现场纠违的新模式,可对传统执法勤务模式进行彻底变革,极大降低一线执法人力、物力的投入,实现勤务模式更加科学高效,应急调度指挥体系更加完善,区域管控能力更加有力,让市民享受到更安全、更便捷的公共交通出行服务。

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          公路信息化综合平台

          通过整合信息资源,提升重点场景公路状态感知能力,提升业务应用层次,实现公路信息互联互通;通过新技术应用,重点路段动态感知+动态防控,互联网+重点行动,交通大数据技术应用,物联网技术落地,提升公路信息化应用水平,强化信息化管理服务能力。

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          交通信息发布系统

          交通信息发布系统主要面向交警、公路、市政等行业客户,集成前端各个厂商显示屏设备,实现对显示屏设备的统一管理和控制。使用该系统,可以安全、及时、准确的向公众发布各类交通信息。实现在一定程度上均衡道路路网的交通流量,提升道路交通运行效率,全面提高交通管理的信息化水平,更好的发挥交通管理与控制的功能。

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          智能运维系统ULOps

          智能运维系统采用 B/S 架构,支持分布式部署,能在专网、互联网中运行。系统软件分为PC端(电脑)和移动端。

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          交管大数据平台

          大数据是以亿万交通通行数据,违法数据为基石,挖掘海量数据之间的特征值,探究出具有价值的数据模型。通过这些精确的数据模型,为交通解决方案决策人员提供了科学可靠的决策依据,这是大数据在交通领域的一个典型的运用实例。

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          ETCS交通信号控制系统

          ETCS交通信号控制系统通过多种组网方式与信号机进行实时通信,实现对路口交通态势的感知和对外场设备的控制。主要的控制模式为自适应优化控制、动态区域协调控制、感应控制、溢出控制、特勤任务控制、公交优先控制、多品牌信号机统一控制等。此外,系统能与互联网、集成管控等平台系统交换数据,完成协同优化控制。同时系统支持车路协同,与路侧物联设备进行通讯。

          交通集成管控平台系统

          城市智能交通集成管控平台采用先进的、具有前瞻性的、可扩展的大数据平台架构,专注路面动态信息管控业务。以卡口和电子警察为基础,结合ArcGIS服务,集成图片视频采集上传存储、数据检测、视频监控、诱导信息发布、非现场执法、缉查布控、区间测速、信号控制等核心应用功能。针对不同的需求提供不同的技术和业务解决方案,满足用户对城市交通服务、交通秩序管理、执法管理、运行监测、治安防控、应急调度、可视化管理的需求。

          闭合式执法管理系统

          通过建设闭合化管理系统,创新交通综合执法监管、指挥调度、非现场纠违的新模式,可对传统执法勤务模式进行彻底变革,极大降低一线执法人力、物力的投入,实现勤务模式更加科学高效,应急调度指挥体系更加完善,区域管控能力更加有力,让市民享受到更安全、更便捷的公共交通出行服务。

          公路信息化综合平台

          通过整合信息资源,提升重点场景公路状态感知能力,提升业务应用层次,实现公路信息互联互通;通过新技术应用,重点路段动态感知+动态防控,互联网+重点行动,交通大数据技术应用,物联网技术落地,提升公路信息化应用水平,强化信息化管理服务能力。

          交通信息发布系统

          交通信息发布系统主要面向交警、公路、市政等行业客户,集成前端各个厂商显示屏设备,实现对显示屏设备的统一管理和控制。使用该系统,可以安全、及时、准确的向公众发布各类交通信息。实现在一定程度上均衡道路路网的交通流量,提升道路交通运行效率,全面提高交通管理的信息化水平,更好的发挥交通管理与控制的功能。

          智能运维系统ULOps

          智能运维系统采用 B/S 架构,支持分布式部署,能在专网、互联网中运行。系统软件分为PC端(电脑)和移动端。

          交管大数据平台

          大数据是以亿万交通通行数据,违法数据为基石,挖掘海量数据之间的特征值,探究出具有价值的数据模型。通过这些精确的数据模型,为交通解决方案决策人员提供了科学可靠的决策依据,这是大数据在交通领域的一个典型的运用实例。

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